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董明珠、王健林要笑了:銀隆客車銷量第三,2月電池出貨排名驚人[要聞]

任子行 小六級同學 發表于 2019-3-31 01:16 樓主 只看
國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究部發布數據顯示,今年2月,珠海銀隆動力電池裝機量升至全國第五,而在1月份,銀隆甚至未進入前十,上升勢頭驚人。參與投資銀隆新能源的董明珠、王健林這一次要笑了。                        
            2016年12月15日,董明珠以個人身份,聯手大連萬達集團、中集集團等與珠海銀隆簽署增資協議,共同增資30億元投資銀隆。一時間,董明珠攜手王健林、劉強東投資銀隆的消息成為行業焦點,銀隆新能源之后也進入發展快車道。
            不過,2018年11月13日,銀隆新能源突然發布一份官方聲明,稱原董事長魏銀倉、原總裁孫國華涉嫌通過不法手段,侵占公司利益金額超過10億元,目前已進入司法流程。2019年1月9日,銀隆新能源又在官方微博發布消息稱,“媒體報道原董事長魏銀倉于2018年12月從香港前往美國,原總經理孫國華已被公安部門限制出境,經核實情況屬實。”
            銀隆內部大股東糾紛,給這家企業的未來發展蒙上了陰影。但最新發布的2019年2月數據似乎打消了外界的擔憂:銀隆以2.84%的市場占有率躋身第五。來自高工產業研究院(GGII)研究數據還顯示,從電池類型來看,2019年2月鈦酸鋰電池裝機電量約0.06GWh,同比增長148%。
            而鈦酸鋰電池正是銀隆新能源的核心技術。董明珠曾力挺銀隆的鈦酸鋰電池,強調“投資銀隆,不是因為格力收購不成功,而是因為我看好了銀隆的鈦酸鋰技術”,并認為鈦酸鋰電池使用壽命長,能夠適應高寒溫度,安全性好,在儲能市場有應用前景等。鈦酸鋰電池裝機量激增,也印證了董明珠的樂觀并非無的放矢。
            另一方面,盡管汽車銷量下滑,但來自汽車工業協會的數據顯示,1-2月,新能源汽車產銷分別完成15萬輛和14.8萬輛,同比分別增長83.5%和98.9%。新能源汽車產業的高速無發展,無疑將帶給銀隆更大的市場空間。
            早些時候,銀隆發布數據稱,2018年,銀隆新能源汽車累計銷量8173臺。其中新能源客車累計銷量7278臺,較2017年增長9.84%。根據行業媒體數據顯示,2018年銀隆新能源客車銷量位居行業第三。
            有分析人士認為,這些正向數據,表明銀隆發展并未受大股東涉嫌侵占風波影響,前景依然樂觀,而在理順內部管理后,銀隆或將迎來更大的發展。
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短線沖 博士后同學 發表于 2019-3-31 09:47 2樓 只看
周末快樂!!!!!!

一賺 大一級同學(菠菜三段) 發表于 2019-3-31 10:11 3樓 只看
謝謝分享

二手老先生 小四級同學 發表于 2019-3-31 10:55 5樓 只看
只有銀隆做鈦酸鋰技術

嗎日個邊 博士后同學 發表于 2019-3-31 14:00 6樓 只看
謝謝分享 周末愉快

小雨師 高三級同學 發表于 2019-3-31 15:22 7樓 只看
辛苦了,祝您周末快樂!!!

孤獨者66 碩士級同學(菠菜一段) 發表于 2019-3-31 18:24 9樓 只看
謝謝提供分享!  周末快樂!

任子行 小六級同學 樓主 發表于 2019-3-31 22:16 10樓 只看
引用:
原帖由 @二手老先生 于 2019-3-31 10:55 發表
只有銀隆做鈦酸鋰技術    
有點懷疑以前鈦酸鋰沒納入統計,統計學問太大了

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